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Apr 06, 2024

Vandal Metalworks は、カスタム ジオメトリ、ボラ ホイール、レトロな仕様で 1999 GT LTS を復活させます。

グラフィティペイントとカスタムハンドルバーが印象的なビルドを完成させます このコンテストは終了しました By Nick Clark 公開日: 2023 年 8 月 30 日 3:00 pm 開会式には多くの傑出したバイクがありました

落書きペイントとカスタムハンドルバーが印象的なビルドを完成させます

このコンテストは終了しました

ニック・クラーク著

公開日: 2023 年 8 月 30 日午後 3 時

今年最初の Brazin' ハンドメイド バイク ショーには多くの傑出したバイクがありましたが、この改造された 1999 GT LTS マウンテン バイクが特に目を引きました。

The Vandal Metalworks のオーナーである Ande Dallas-Murdoch によって作成された GT LTS フレームセットは、ジオメトリーを最新化するために大幅な改良が加えられました。 現在の最高のエンデューロバイクのラインナップに違和感のない 64 度のヘッドアングルを備えています。

ダラス・マードック氏は、配管パイプを接続するためのろう付けトーチを最初に取り上げて以来、5 年間カスタムおよび改造バイクを作り続けています。 彼はすぐに、正式なトレーニングではなく、試行錯誤を通じて自転車フレームの作り方を独学しました。

ダラス・マードック氏は、レトロなマウンテンバイクを改造したかったため、最終的にこの GT LTS を復活させることになりましたが、最近の人気により、クラシックな 90 年代の MTB を見つけるのが困難だったと述べています。

GT LTS には 2 つのフレーム素材が用意されており、最上位モデルはアルミニウム製で、このエントリーレベルのフレームはスチール製です。

「特に鋼の良い点は、修理が容易なことです」とダラス・マードック氏は言います。 「錆びない限り、このバイクは永遠に残ります。」

バイクの変更のほとんどはフロントトライアングルで行われ、シートチューブから前方まですべてが新しい設計になっています。

望ましい64度のヘッド角度を得るために、ダラス・マードックはオリジナルのトップチューブに水平チューブをろう付けしてフロントエンドに接合しました。

シート角度も 79 度まで急になり、ダラス・マードック氏は、これによってバイクの重量が増加したにもかかわらず、オリジナルの GT LTS に比べて登坂性能が大幅に向上したと述べています。

この再考されたバイクは、Trek 69er と同様に、フロントに 29 インチのホイール、リアに 26 インチのホイールを備えたボラセットアップを備えています。

バイクの後部の三角形はオリジナルの GT LTS デザインに忠実であるように見えますが、最新のコンチネンタル トレイル キング 2.4 インチ マウンテン バイク タイヤを収容できるように幅が広げられています。

ダラス・マードック氏は、これはバイクのオリジナルの2インチタイヤに比べて大幅な改善であると述べています。

GT LTS は、極端なボラセットアップを備えているだけでなく、手作りのホイールも備えています。

前輪には雪の結晶のスポークパターンがあり、見た目は素晴らしいが、ダラス・マードック氏は、このデザインは単なる装飾以上のものであると述べている。

「人々はスノーフレークのスポークパターンについて不満を言うでしょう。なぜなら、従来の方法ほど強度が高くないと言うからです。 しかし、私はそれが気に入っていて、使用する必要がある長いスポークがいくつか転がっていましたが、ひねるたびにスポークが 2 mm 短くなります」とマードック-ダラスは説明します。

適応されたフレームと手作りのホイールに加えて、この GT LTS には多くのユニークな仕上げが施されています。

フレームには落書きペイントの大理石のような効果があり、バイクに黒のテクスチャー仕上げを施すために使用されています。

ハンドルバーは、The Vandal Metalworks によって T45 スチールからカスタムメイドされています。 ろう付けされたサポートバーと 100mm の立ち上がりが特徴です。

このバイクにはシングルスピードのドライブトレインがあり、リアには 32 歯のチェーンリングと 19 歯のコグが付いています。 ダラス・マードック氏は、最も急な勾配を除いて、このギア比でほとんどのライディングに十分であると述べています。

160mmのRockShox Pikeサスペンションフォークは、90年代を思い出させるレトロなル​​ディDHペイントスキームを備えています。

バイクが最初に製造された当時のオリジナルの RockShox Deluxe ショックがフレーム内に収まっており、リアサスペンションのトラベル量は約 50 mm です。

バイクのヘッドバッジは折り紙の鳥の形をしています。 ダラス・マードック氏は、バイクが向いている方向によって、自分の作品が改造バイクかカスタムバイクかを示すと述べています。 GT LTS のバッジはバイクのドライブサイドを指し、改造されていることを示します。

The Vandal Metalworks が来年の Brazin' ハンドメイド バイク ショーに向けて何を取り組んでいるのかについては何のヒントもありませんが、これと同じくらい印象的なものになることを期待しています。