クロマグ ローダウン ロングトラベル スチール MTB 試乗レビュー

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Feb 11, 2024

クロマグ ローダウン ロングトラベル スチール MTB 試乗レビュー

Chromag はウィスラーに根ざしたユニークな自転車会社です。 このブランドはスチール製のハードテール フレームと高品質のコンポーネントで知られており、長年ハードテールを独占的に販売してきた後、

Chromag はウィスラーに根ざしたユニークな自転車会社です。 このブランドはスチール製のハードテイル フレームと高品質のコンポーネントで知られており、長年ハードテイルのみを販売してきた後、ブランド初のフルサスペンション バイクであるマイナー スレットというキッズ バイクをリリースしました。 このリリースは、Darco と Lowdown フルサスペンション バイクという最新の追加製品の前兆でした。 クロマグ本社のすぐ外にあるトレイルでロングトラベルのローダウンに乗る機会がありました。そこで学んだことは次のとおりです。

Lowdown は、最も過酷な地形に挑戦するために開発されたロングトラベル トレイル バイクで、29 インチ ホイール (マレット リンクは別売りです)、スチール フロント エンド、合金チェーン/シート ステー、158 mm のリア トラベル、および 4 つのフレームをベースとしています。洗練された運動学を備えたバーサスペンションプラットフォーム。 このプラットフォームは、大きな圧縮やハードブレーキング、そして海から空への回廊の急な坂道を登るときに優れた性能を発揮するように設計されています。 Lowdown は紙の上ではトラクターのように見えますが、トレイルではこのバイクは何らかの個性を発揮しました。

Chromag Lowdown フレームは、Boost 148 リアハブ間隔、ネジ付きボトムブラケット、UDH 互換リアドロップアウト、ゴム製チェーンステー保護、エンデューロ MAX ベアリング、外部配線ケーブルなどの標準を使用し、メンテナンスや部品交換が簡単になるように設計されています。

Lowdown は、完璧な「エクストラミディアム」フィットを求めるライダーに合わせて、M/L を含む 5 つの異なるサイズでご利用いただけます。 ビルド キットには 2 つのオプションがあります。G2 ビルドは 6,000 米ドルで販売され、G1 ビルドは 8,000 米ドルで販売されます。

どちらのビルド オプションも、SRAM ドライブトレインと RockShox Ultimate サスペンションを備えており、箱から出してすぐに細断することができます。 RockShox Super Deluxe エアショックが付属するフレームのみのオプションもあります。

ペダルを踏み始めるとすぐに、ローダウンは快適で効果的であると感じました。 ロングトラベルのスチールバイクは重くてペダルをこぐのが難しいだろうと思っていましたが、このバイクは急な坂道や緩い砂利道や技術的なシングルトラックでも驚くほどうまく機能しました。 ペダルを踏み込むときに若干のペダルの揺れに気づきましたが、これは一般的にトラクションに変換されるため、すべてが悪いわけではありませんでした。 全体として、登りの途中での Chromag Lowdown のパフォーマンスに感銘を受けました。

下りではバイクはしなやかで、静かで、活発だった。 操作は軽く感じられ、必要に応じて簡単に重量を解除できました。 また、より高速なトラックでは、ローダウンは素早く加速し、方向を簡単に変えることができます。 ローダウンに乗っていると、ハードテイルに乗っていることを思い出しましたが、過酷さはありませんでした。

リアエンドは短く、コーナーにうまくフィットします。 トレイルがより急で分厚くなると、Chromag Lowdown は高く感じられ、自信を呼び起こします。 安定性と遊び心という魅惑的な組み合わせを実現し、より熟練したライダーがトレイルのテクニカルセクションを繋ぐときに高く評価するでしょう。

全体として、クロマグ ローダウンは快適で静かで楽しい乗り心地です。 自転車に乗っている時間は、上りも下りもとても楽しかったです。 遊び心のあるロングトラベルバイクを探している人や、アグレッシブなハードテールからフルサスペンションプラットフォームへの移行を検討している上級ライダーにお勧めします。